НОВОСТИ

07.04.2010

Специалисты компании «Искра Системы» проводят окончательный этап завершения проекта Телекоммуникационные системы передачи связи для нужд дистанционного управления на словенских железных дорогах; работы в рамках данного проекта проводились в соответствии с требовательными международными правилами ФИДИК.
Подписанием международного договора о развитии европейской железнодорожной инфраструктуры и принятием национальной программы развития железнодорожной инфраструктуры, Республика Словения обязалась обеспечивать в сфере железнодорожного транспорта совершенствование и модернизацию государственной железнодорожной инфраструктуры, особенно ж/д путей, входящих в V и X паневропейские коридоры. Коридоры, проходящие через территорию Республики Словения, соединяют Венецию, Любляну, Будапешт и Киев, и Зальцбург, Любляну, Загреб и Солунь соответственно.
Проект «SNEV» (Стабильные устройства электрической тяги) состоит из пяти частей, из которых для «Искра Системы» интересны трое. Компанией «Искра Системы» вместе с партнером «ИБЭ» была получена «Часть 1», охватывающая дистанционное управление электро-питательных станций и выключателями , вместе с партнером «СЦТ» – «Часть 2», охватывающая исполнение местного дистанционного управления выключателями контактной сети с цепной подвеской, и самостоятельно – «Часть 3», охватывающая исполнение телекоммуникационных систем для нужд дистанционного управления.
В рамках «Части 3», т.е. проекта телекоммуникационных систем передачи связи «Искра Системы» самостоятельно или с помощью субподрядчиков выполнит следующие работы: разработку полной проектной документации, усовершенствование систем передачи, синхронизацию и контроль телекоммуникационных систем, усовершенствование питательных систем для нужд телекоммуникационных установок, усовершенствование и реконфигурацию телекоммуникационных систем на станциях, усовершенствование устройств для записи телефонных разговоров, поставку измерительных устройств и терминального оборудования для местного надзора телекоммуникационного оборудования, создание кабельной канализации и кабельных соединений между электро-питательными станциями и телекоммуникационными помещениями, создание кабельных соединений между службой управления транспортом и телекоммуникационными помещениями, изготовление заземления телекоммуникационных установок и защиты телекоммуникационных установок от перенапряжения, проведение синхронизации и унификация надзора, проведение обучения уполномоченного управителя.
Техническое решение включения телекоммуникационных связей электро-питательных станций и выключателей контактной сети с цепной подвеской в телекоммуникационную систему словенской железнодорожной сети базируется на использовании оптических кабелей как средства передачи, и на PDH и SDH технологиях систем передачи. В рамках проекта будет проводится модернизация 72 станций на словенских железных дорогах.