Novice

07.04.2010

Strokovnjaki iz družbe Iskra Sistemi so v sklepni fazi dokončanja projekta Telekomunikacijski prenosni sistemi za potrebe daljinskega vodenja na Slovenskih železnicah; delo pri tem projektu je potekalo v skladu z zahtevnimi mednarodnimi predpisi FIDIC.

Z mednarodnim sporazumom o razvoju evropske železniške infrastrukture in nacionalnega programa razvoja železniške infrastrukture se je R Slovenija obvezala, da bo na področju železniškega prevoza zagotavljala posodabljanje in modernizacijo javne železniške infrastrukture, posebej prog v V. in X. Pan – evropskem koridorju. Oba koridorja, ki potekata prek ozemlja R Slovenije, namreč povezujeta Benetke, Ljubljano, Budimpešto in Kijev oziroma Salzburg, Ljubljano, Zagreb in Solun.
Projekt SNEV vsebuje pet sklopov, od katerih so bili za Iskro Sisteme tržno zanimivi trije. Iskra Sistemi je skupaj s partnerjem IBE pridobila Sklop 1, ki obsega daljinsko vodenje ENP in stikal VO, skupaj s partnerjem SCT Sklop 2, ki obsega izvedbo lokalnega daljinskega vodenja stikal voznega omrežja na postajah, in samostojno Sklop 3, ki obsega izvedbo telekomunikacijskih sistemov za potrebe daljinskega vodenja.
V okviru tretjega sklopa oziroma projekta Telekomunikacijski prenosni sistemi bo Iskra Sistemi sama ali ob pomoči podizvajalcev opravila tale dela: izdelavo celotne projektne dokumentacije, nadgradnjo prenosnih sistemov, sinhronizacijo in nadzor telekomunikacijskih sistemov, nadgradnjo napajalnih sistemov za potrebe telekomunikacijskih naprav, nadgradnjo in rekonfiguracijo postajnih telekomunikacijskih sistemov, nadgradnjo registrofonov, dobavila bo merilne instrumente in terminalno opremo za lokalni nadzor telekomunikacijske opreme, izdelala kabelsko kanalizacijo in kabelske povezave med elektro napajalnimi postajami in telekomunikacijskimi prostori, izdelala kabelske povezave med prometnim uradom in telekomunikacijskimi prostori, ozemljila telekomunikacijske naprave, poskrbela za prenapetostno zaščito telekomunikacijskih naprav, uredila sinhronizacijo in poenotila nadzor ter izpeljala šolanja pooblaščenega upravljavca.
Tehnična rešitev vključitve telekomunikacijskih povezav elektro napajalnih postaj in stikal voznega omrežja v telekomunikacijski sistem slovenskega železniškega omrežja je zasnovana na uporabi optičnih kablov kot prenosnega medija ter na PDH in SDH-tehnologiji prenosnih sistemov. V okviru projekta bo potekala posodobitev 72 postaj na Slovenskih železnicah.